重型爬模与轻型爬模

一、名称型号：ZPM 重型液压自爬模

架体系统：液压自爬模

架体支承跨度：≤4.5 米(相邻埋件点之间距离);

架体宽度：主平台=3.4m，模板平台=2.50m，液压操作平台=2.7m，吊平台=1.8m

电控液压升降系统

额定压力：25Mpa;

油缸行程：500mm;

额定推力：100KN;

双缸同步误差： ≤20mm。

优点：

1、液压爬模可整体爬升,也可单榀爬升,爬升稳定性好。

2、自重较轻,利用预埋在墩身的髙强螺栓支撑,操作方便,安全性高,可节省大量工

时和材料,模板抗风能力很好。

3、除了因为建筑结构的要求(如墙面突然缩进或形状突变)需要对模架改造之外,

一般情况下爬模架一次组装后,一直到顶不落地,节省了施工场地,而且减少了模

板(特别是面板)的碰伤损毁。

4、液压爬升过程平稳、同步、安全。

5、提供全方位的操作平台,施工单位不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动

力,施工人员易操作,安全系数较高。

6、墩身垂直度和平整度易调控,结构施工误差小,纠偏简单,施工误差可逐层消除,

避免施工误差的积累。

7、爬升速度快,模板标准化程度高,整个结构仅用一个液压油泵提升,一次组装;爬

升过程中不用再支模、拆模、搭设脚手架和运输等工作,施工安全度高。

QX--48 型拉杆式液压爬模

48 型液压爬模是一种新型自爬模,模板采用定型模板。采用带有自锁装置液压穿心千斤顶。

48 管轻爬模存在以下缺点：

1.由于液压穿心千斤顶每次爬升行程为 50mm。故存在爬升效率低。(重型爬模油缸行程为 500mm,爬升相对来说快)

2.遇到收模坡墩时，因 D48 拉杆强度低，收坡面两侧在爬升时需要同时用葫芦进行收面处理。而重型爬模用爬升轨道(20#槽钢双合而成)，强度大，可直接用油缸进行爬升即可，减少人工。