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客运专线铁路桥涵焊接一般规定有什么

发布日期:2017-05-30 来源: 作者:四川中立达钢结构工程有限公司

作为客运专线铁路,肩负着巨大的使命,要保障乘车人员的人身财产安全,做好基础建设工程,是对他们的出行最好的交代。每一段施工完成之后,就要考虑到连接的问题,衔接得好不好,也是工程质量的的一个指标。四川桥梁钢模板的小编下面就讲讲客运专线铁路桥涵焊接一般规定有什么?

四川桥梁钢模板-客运专线铁路桥涵焊接

1、钢梁焊接应按批准的焊接工艺评定报告编制焊接工艺。施焊必须严格执行焊接工艺的规定,焊接参数不得随意变更。


2、钢梁各部位按顺序依次拼装就位,调整好拱度﹑旁弯,将组对连接件紧固后,进行定位焊接,待部件组拼完毕和检验合格后方可整体焊接。


3、进行工地焊接前必须彻底清除待焊区域的铁锈、氧化皮及油污等有害物,使其表面露出金属光泽。


4、工地焊接应设立防风设施,遮盖全部焊接处。雨天不得焊接(箱形梁内除外)。箱形梁内采用CO2气体保护焊时,必须使用通风防护安全设施。


5、工地焊缝必须按工艺要求进行无损检测,对接焊缝除全部进行超声波探伤外,还应抽样进行射线探伤。


6、焊缝的缺陷应按现行《铁路钢桥制造规范》规定修复。


以上内容为翻阅资料结合实际操作中遇到的一些问题整理而成,仅供参考,如有问题或考虑不周的地方,请及时告知,以作调整。


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